?
?

Log in

No account? Create an account

April 10th, 2010

I'm busy

Жители российского города требуют его присоединения к Эстонии

Жители российского города требуют его присоединения к Эстонии

Ивангород. Фото ИА Trend Более 650 жителей Ивангорода Ленинградской области поставили свои подписи под обращением с призывом о передаче их города Эстонии. Как сообщает "Деловой Петербург", обращение уже направлено президентам двух стран. Его автором является депутат горсобрания Ивангорода Юрий Гордеев. Всего в городе проживают чуть более 10 тысяч человек.

"Мы, жители Ивангорода, обращаемся к вам с просьбой решить, наконец, нашу судьбу и судьбу нашего города о принадлежности данной территории к Эстонии, ибо более 300 лет наш город и некоторые территории вокруг него входили в состав Эстонии. Наш город единственный в России, который стоит прямо на границе, а с Эстонией нас разделяет только река Нарова", – говорится в обращении. Гордеев также выступил с инициативой проведения референдума по этому вопросу.

По его словам, власти Ивангорода запретили публиковать обращение в местных СМИ, но с депутатом уже связывались представители "Голоса Америки", "Радио Свобода" и эстонских газет. "Иного способа обратить внимания на беды нашего города нет", – считает Гордеев. Он подчеркнул, что "раз двадцать обращался и в прокуратуру, и к губернатору с депутатскими запросами". И перед новой акцией он пытался предупредить местные власти, и губернатора Сердюкова: "Если бы они хоть как-то откликнулись".

Как отмечает издание, это не первая подобная инициатива ивангородцев. Десять лет назад в городе уже было собрано 500 подписей за его присоединение к Эстонии. "На нас наконец-то обратили внимание. Из федерального бюджета пошла помощь – поступило около миллиарда рублей. Мы построили очистные сооружения и многое другое", – рассказал Гордеев. "Но честно сказать, если сейчас в Ивангороде провести референдум по этому вопросу, то большинство жителей выскажется за, – добавил он. – У нас средняя зарплата – около 7 тысяч рублей, а в Эстонии пенсия – 4,5–5 тысяч крон (это порядка 12 тысяч рублей). Нас разделяет всего 50 метров, и мы знаем, как живут по ту сторону границы".

Angry

Киргизия. Украине - приготовиться

Наводка от j_mihalych VIA bentkovsky

Киргизия. Украине - приготовиться
Мне нравится, путин взял и под шумок отправил в Киргизию 150 спезназовцев. Защищать жен военных на военной же базе. Что это за военные, которые не могут защитить свою базу? Они что, экипировку в "Детском мире" получали? Бред какой-то! И главное - тишина! Два пигмея без спроса, без приглашения отправляют военных в чужое государство защищать других военных (анекдот!), а реакции - ноль! Это же, фактически, вторжение! Пидарас Расмуссен голову в песок, этот антрацит недоделанный вдруг срочно занялся своим "Паркером" и сидит, надраивает перо до золотого блеска... 
Что скажут все эти яныки с азаровыми, эти недобитые комуняки с рецидивистами, когда завтра российские войска высадятся в Севастополе? Почему нет, в Киргизии же прокатило, и никто не пикнул! 
Надо срочно убирать все иностранные базы из Украины! Срочно, пока не поздно! 
leica M6

Трагедия


— 10.04.10 12:34 —
Президент Польши погиб под Смоленском
Под Смоленском потерпел катастрофу самолет президента Польши. Все 132 пассажира, включая президента Леха Качиньского и его супругу, по предварительным данным, погибли.

http://www.gazeta.ru/social/2010/04/10/3349930.shtml


Погибшие в авиакатастрофе:

Lech Kaczyński - президент Польши
Maria Kaczyńska - жена президента
Ryszard Kaczorowski - президент Польши с 19 июля 1989 по 22 декабря 1990
Jerzy Szmajdziński - министр обороны
Władysław Stasiak - глава Национального бюро безопасности с 24 августа 2006 по 8 августа 2007
Aleksander Szczygło - глава Национального бюро безопасности
Paweł Wypych - бывший заместитель министра труда и социального страхования
Mariusz Handzlik - государственный секретарь
Andrzej Kremer - заместитель министра иностранных дел
Franciszek Gągor - начальник Генерального штаба, генерал
Andrzej Przewoźnik - польский историк, государственный деятель
Grzeogrz Dolniak - заместитель Председателя Парламентской фракции "Гражданская платформа"
Przemysław Gosiewski - депутат Парламента, член Совета министров и заместитель премьер-министра в правительстве Ярослава Качиньского
Zbigniew Wassermann - польский политик, юрист, прокурор, министр в 2005-2007 годах, член совета министров в правительстве Казимежа Марцинкевича и правительства Ярослава Качиньского
Janusz Kochanowski - комиссар ЕС по вопросам защиты гражданских прав Республики Польша - польский омбудсмен.
Sławomir Skrzypek - президент Национального банка
Janusz Kurtyka - историк
Tadeusz Płoski - польский католический священник
Angry

Паралели.

Владислав Сикорский  (по материалам Википедии)
В 1939—43 премьер-министр польского эмигрантского правительства, военный министр и верховный главнокоманд. польскими вооруженными силами (Лондон)
1881-1943
.................................................................
В связи с обнаружившимися в апреле 1943 года фактами Катынского расстрела Сикорский выступил с резкими обвинениями в адрес СССР, в частности требуя от Черчилля разрыва отношения с СССР. Спустя несколько недель Генерал Владислав Сикорский и его дочь Софья погибли в авиакатастрофе 4 июля 1943 года близ Гибралтара. Некоторые современные историки утверждают что это скорее всего не было случайностью  Английский пилот (по другим данным - чешский), который никогда не надевал спасательный жилет, именно в этом полете надел его и остался живым. До конца не выясненное происшествие породило множество слухов, догадок и версий. В ноябре 2008 года его тело было эксгумировано и проверено польскими экспертами с целью подтверждения версии о причастности к его гибели советских спецлужб, но никаких фактов обнаружено не было.  Генерал был с почестями, в присутствии премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля, похоронен на кладбище польских летчиков в Ньюарке около Ноттингема (графство Ноттингемшир). 17 сентября 1993 года его прах был перевезен в Польшу и захоронен на Вавеле в Кракове.


Рухнул в Гибралтар самолет «Либерейтор».

(4 июля)
4 июля 1943 года рухнул в Гибралтар самолет «Либерейтор». Погибли 15 человек, в том числе глава польского правительства в изгнании Владислав Сикорский. Владислав Бугениуш Сикорский жил в сложное, бурное время двух мировых войн. Внук ткача, сын учителя и швеи, он стал политиком, военачальником, государственным деятелем, олицетворявшим Польшу, ее сопротивление фашизму. Являясь лидером Польского правительства национального согласия в изгнании, Сикорский возглавил Союз вооруженной борьбы (впоследствии Армия Крайова). Набранная в основном из польских шахтеров-эмигрантов, армия численностью до 100 тысяч влилась в войска союзников. Черчилль называл Сикорского своим другом. Рузвельту его поддержка обеспечила на президентских выборах миллионы голосов американцев польского происхождения. Трагическая гибель Сикорского 4 июля 1943 года всколыхнула Европу. Он ушел из жизни в то время, когда кардинально менялось соотношение
Collapse )
Angry

НЕУЖЕЛИ МЫ ОПЯТЬ СКРЫВАЕМ ПРАВДУ?

VIA shimerli 

НЕУЖЕЛИ МЫ ОПЯТЬ СКРЫВАЕМ ПРАВДУ?

НЕУЖЕЛИ МЫ ОПЯТЬ СКРЫВАЕМ ПРАВДУ?
В катастрофе польского президентского самолета белых пятен будет столько же, сколько в катынском расстрельном деле.
10 апреля 2010
Российские официальные лица винят в трагедии что и кого угодно, но только не нас самих. Между тем все говорит за то, что вина россиян здесь есть.


http://www.specletter.com/files/photos/437_ave.jpgПри рассмотрении катастрофы польского президентского самолета ТУ-154 в районе аэродрома в Смоленске сразу охватывает некоторое недоумение. Я, в прошлом заместитель начальника правительственного аэропорта Внуково, знаком с вопросами обеспечения безопасности полетов, в том числе и так называемых «литерных рейсов», не понаслышке.

Сам лично неоднократно принимал участие в подготовках таких рейсов с первыми лицами СССР. К примеру, во время смерти Л.И.Брежнева и прилетов-отлетов членов правительственных делегаций в Москву именно я был назначен ответственным руководителем Внуковского объединения. А тогда была погода не в пример сегодняшней хуже, и «литерных рейсов» в тот день было несколько десятков.

Так вот, сомнение вызывают сразу несколько обстоятельств. Первое: в комментариях официальных лиц сразу бросается в глаза навязчивая попытка переложить вину в катастрофе полностью на экипаж президентского борта и полностью отвести какие-либо обвинения от аэродрома Смоленск. Либо же на технические неполадки самого самолета.

Конечно, третьего тут не дано — либо человеческий фактор, либо технические неполадки. Причем не только самолета, но и наземного посадочного оборудования аэродрома, о чен почему-то не было упомянуто ни разу.

Попробуем разобраться.

 

Collapse )